Развитие Арктической зоны РФ — один из национальных приоритетов, стимулирующий развитие отечественной промышленности. Рост грузопотока Северного морского пути, строительство ледокольного флота и портовой инфраструктуры формируют устойчивый спрос на сварочные технологии, способные обеспечить надежность конструкций в экстремальных условиях Крайнего Севера.
В сентябре VPG LaserONE (входит в кластер «СФ Тех» ГК Softline) приняла участие в конференции «Арктические сварочные технологии» в Архангельске, объединившей представителей крупнейших судостроительных и судоремонтных предприятий и поставщиков решений для промышленной металлообработки.
В центре обсуждения были технология и повышенные требования к прочности сварных конструкций, роботизация, импортозамещение оборудования и подготовка кадров. VPG LaserONE представила решения для лазерной и гибридной (лазерно-дуговой) сварки, лазерной очистки и наплавки.
Ключевые преимущества лазерной сварки для арктических проектов
- Тепловложение в 3–4 раза ниже по сравнению с дуговой сваркой – меньше деформаций.
- Скорость сварки в 3–4 раза выше, часто достаточно одного прохода.
- Снижение расхода материалов – без электродов и с меньшим потреблением защитного газа.
- Высокая готовность к роботизации – однопроходный процесс проще интегрировать в серийное производство.
Для северных регионов с дефицитом кадров особенно важно, что технологию лазерной сварки можно освоить за 1–2 месяца, быстрее подготовив специалистов и снизив зависимость от человеческого фактора.
В судостроении и судоремонте также растет востребованность современных технологий очистки металлических поверхностей. Ранее мы уже рассказывали о комбинированном решении с использованием лазерной очистки и пескоструя.
Тема сварки в Арктике получила продолжение на Международной выставке Weldex, которая прошла 6–9 октября 2026 года в Москве.
8 октября в рамках деловой программы состоялась экспертная сессия «Перспективные технологии сварки в условиях арктических широт». В ней выступил к.ф.-м.н., руководитель группы ручной лазерной сварки ООО «ВПГ Лазеруан» Дмитрий Быковский – участник конференции в Архангельске, хорошо знакомый с актуальными задачами предприятий судостроительного комплекса.
